Le Fort-National aussi appelé fort Vauban vu depuis le sillon au dessus des brise-lames à Saint-Malo, Ille-et-Vilaine, Bretagne.
Étiquette : Vauban
Les phares du Cap-Fréhel
Les phares du Cap-Fréhel, l’actuel et le premier appelé « phare Vauban » mis en service en novembre 1702. Un deuxième phare fut mis en service en 1847 et dynamité par l’armée allemande le 11 aout 1944. Le phare actuel a été mis en service le premier juillet 1950.
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Accès au Fort-National ou Fort-Vauban
Accès au Fort-National ou Fort-Vauban par la plage de l’Éventail à Saint-Malo entre remparts et digue du Sillon.
Sur le GR34 à l’approche du Cap-Fréhel.
Sur le GR34 à l’approche du Cap-Fréhel on aperçoit les deux phares. L’ancien, à gauche, est appelé phare Vauban. Le nouveau, à droite, qui est le troisième, le deuxième ayant été détruit le 11 aout 1944 par l’armée allemande.
La petite tour qu’on aperçoit au bout du cap est non pas un ancien phare comme le pensent certains mais une corne de brume.
Plus de détails sur leur histoire ici
Phares du Cap-Fréhel
Le phare du Cap-Fréhel au coté de son ancêtre le « phare-Vauban » construit par l’ingénieur Siméon Garangeau et allumé pour la première fois en novembre 1702.
Le phare actuel est le troisième, son prédécesseur allumé en 1847 ayant été dynamité par l’armée allemande le 11 aout 1944. Seul le phare Vauban est resté debout et reprit donc du service jusqu’au premier juillet 1950, date à laquelle le phare actuel fut mis en service.
